علوم نظامی |



امروزه بسیاری از کشورهای صنعتی بدون توجه به حریم جغرافیایی و معنوی کشور ها از این پرنده ها استفاده کرده و اطلاعات ذی قیمتی را بدست می آورند. آواکس ها معمولاً هواپیماهایی بلند پرواز هستند و این قابلیت را دارند که کمی پایین تر از جو به پرواز خود ادامه دهند. همین ارتفاع بسیار بالا عاملی است که این عقاب ها را از دید رادار مصون نگه می دارد. البته برخی از این پرنده ها توسط رادارها در شرایط خاص رهگیری شده و مورد شناسایی قرار گرفته اند. آخرین نمونه از این دست را می توان به فرود اجباری پرنده E-2Hawkeye ایالات متحده در خاک چین اشاره کرد. این آواکس مورد رهگیری رادارهای چینی قرار گرفته که پس از آن با اعزام هواپیماهای نیروی هوایی این کشور و برخورد یکی از آنها که منجر به کشته شدن خلبان می گردد ، این هواپیما مجبور به فرود اضطراری در یک پایگاه نظامی می شود.
آواکس به همراه جنگنده های F 16
هواپیماهای آواکس در حقیقت اتاق های الکترونیکی ، مخابراتی و ردیابی در آسمان هستند. این پرنده ها از مجموعه وسیعی از تجهیزات الکترونیکی و ارتباطی مختلف بهره می جویند. حتی این قابلیت را دارند که عملیات جنگ الکترونیک را به انجام برسانند و یا ضد آن را عمل کنند.
پرنده های پهن پیکر ساخت کمپانی بوئینگ خصوصاً نوع 707 و 767 و 747 تجربه خوبی را برای این منظور با خود به همراه دارند. آواکس ها دارای تجهیزاتی هستند که می توانند به طرز چشمگیری به اهداف خود دست یابند. این تجهیزات همواره در حال ارتقاء و بهسازی می باشند.
سامانه های الکترونیکی یک آواکس : 1- سامانه جنگ الکترونیکی ECMو ضد آن ECCM 2- سامانه های راداری RSIP ، 3- سامانه های اختلال Have Quick II ،4- سیستم های ناوبری در انواع مختلف و GPS 5- رایانه های قدرتمند نظامی 6- رادار تجسسی ABCCC 7- انواع اسکنر های الکترونیکی 8- سامانه های جهت یاب رادیویی و بسیاری دیگر... .
موارد استفاده آواکس : 1- کنترل ، هدایت و راهبری نبرد هوایی ، 2- جاسوسی هوایی خصوصاً درمناطقی که پرواز ممنوع اعلام گردیده 3- مبارزه با قاچاق مواد مخدر ،4- مبارزه با قاچاق انسان و مهاجرت ، 5- عملیات ژئوماتیک هوایی ،6- مراقبت الکترونیکی 7- رله ارتباطی 8- انجام ماموریت های نگهبانی و ...
آنتن آواکس برای چیست؟
این آنتن یک قطعه کروی تخت بوده و با سرعتی برابر با 6 دور در دقیقه در حال چرخش است. در حقیقت این آنتن مجموعه ای از یک رادار مراقبت را در بر می گیرد. آنتن های دیگری در قسمت دماغه ، قوس تحتانی و فوقانی و سکان عمومی نصب شده اند که هر یک علاوه بر داشتن قابلیت های راداری مرتبط با فرستنده و گیرنده های رادیویی نیز می باشند
اطلاعات هواپیما های آواکس توسط افسران ارشد مستقر در آن دریافت ، تجزیه تحلیل و بطور کامل ضبط می گردد و در مواقع لزوم این اطلاعات همزمان در ایستگاه زمینی قابل دریافت است.
آواکس ها در حالت طبیعی مسلح نیستند اما در صورت نیاز از تسلیحاتی اندک بهره می برند و یا از اسکورت هوایی استفاده می کنند. نوع دیگری از این هواپیما ها با تجهیزات کمتر و جثه کوچکتر برای انجام ماموریت های سریع استفاده می شود و برخی دیگر هم مستقیماً وارد صحنه نبرد خواهند شد.
منبع:newcoy.persianblog.ir










كارشناسان وزارت دفاع ايالات متحده، از عقب ماندن آمريكا در مسابقهء
تسليحات ضدموشكي چين و روسيه اظهار نگراني كردهاند. اين نگراني نيز
بيدليل نبوده است زيرا هنگامي كه تسليحات جديد ايالات متحده در دههء 1990
(نظير جنگندهء F/A-22) در حال تكامل و پيشرفت بودند، هم روسيه و هم چين در
حال توليد و توسعهء نسل جديدي از موشكهاي ضدهوايي بودند كه در غرب، هيچ
همآوردي براي آن وجود نداشت.
مطبوعات نظامي غرب، به تازگي گزارشهايي
را منتشر كردهاند كه در آنها به خطر جدي توليد موشك بالستيك بين قارهاي
روسيه موسوم به TOPOL-M اشاره شده است. پيش از اين، دو نوع از تسليحات
هستهاي در كلاهك موشكهاي قارهپيما به كار گرفته ميشد. TOPOL-M از تمام
انواع مشابه موجود در زرادخانهء ايالات متحده، پيچيدهتر و پيشرفتهتر
است و بنابر گزارشاتي، داراي كلاهك 50 مگاتني ميباشد. اين موشك، قبل از
اصابت به هدف و در طول مسير، وارد ارتفاعات بالاي جو زمين ميشود و از اين
رو هدفگيري آن با تسليحات ضدموشكي، غيرممكن است.

موشک مرگبار S-300
روسيه، امروزه رقابت جديدي در توليد تسليحات آغاز كرده و در حال انتقال
تكنولوژي آن به ديگر كشورهاست. از جملهء جديدترين اين تهديدات، انتقال
تكنولوژي و تعدادي لانچر موشكهاي ضدهوايي بسيار پيشرفتهء S-300PMU به چين
است. اين موشك در سازمان ناتو با كد رمزSA-10C Grumble (سام10) شناخته
ميشود.
گزارشات مسجل شدهء جاسوسان نظامي ايالات متحده حاكي از آن است
كه چين، حداقل 12 سيستم لانچر از اين نوع موشكهاي مرگبار را در نزديكي
سواحل تايوان نصب كرده است.
S-300PMU در واقع يكي از سريعترين و
مؤثرترين موشكهاي زمين به هواي (SAM) ساخت روسيه به شمار ميرود كه منحرف
كردن يا از كار انداختنش توسط سيستمهاي اغتشاشگر، تقريبن غيرممكن است.
SAM مخفف surface-to-air missile
اكنون،
ارتش چين، در سرتاسر سواحل منتهي به تايوان، پايگاههاي S-300 خود را مستقر
و آمادهء شليك كرده است. تايوان، توانايي بسيار اندكي براي خنثاسازي اين
موشكهاي سام در اختيار دارد و اين نيز به دليل در اختيار نداشتن موشكهاي
ضدراداري نظير هارم (HARM) ميباشد
HARM مخفف High Speed Anti-Radiation Missiles
بدين
طريق، در سال 2001، دولت تايوان براي پرواز جنگندههايش در نيمهاي از
كشورش دچار مشكل شده و تعداد قابل توجهي از هواپيماهايش را در صورت
استفادهء چينيها از اين موشكهاي سام از دست ميداد، از اين رو تايوان
تصميم گرفت از پرواز جنگندههايش در آن قسمت، صرفنظر كند.
انتقال S-300 به ايران
بدترين موضوع براي پنتاگون، خبر انتقال بي سر و صداي موشكهاي S-300 از سوي روسيه به ايران بوده است.
جهت
ايجاد يك دفاع هوايي هوشمند، مقامات روسي با همكاري ايران، دو سيستم
S-300PMU را در حومهء تهران مستقر كردهاند و نظاميان ايراني هم اكنون در
مسكو، مشغول گذراندن دورهء پيشرفته آموزشي اين موشكها ميباشند.
بر طبق
نظر پنتاگون، فروش اين موشكهاي پيشرفتهء روسي به ايران، معادلات دفاعي
منطقهء نفتخيز خليجفارس را برهم زده است، زيرا هيچ مشابهي براي موشكهاي
S-300 در بين متحدين ايالات متحده در منطقه نظير عربستانسعودي، كويت،
امارات متحده عربي، ژاپن و تايوان موجود نميباشد. ضمنن هيچ جنگندهاي در
جهان وجود ندارد كه بتواند مجهز به سيستمي شود كه اين موشك جديد روسي را
از كار بيندازد. بنابراين كاخ سفيد تا زمان پاك شدن ايران از انبار
موشكهاي مختلف، (برخلاف دولت كلينتون) بودجهء نظامي خود را كاهش نخواهد
داد.
موشك S-300PMU امروزه يكي از بهترين موشكهاي دفاع هوايي روسي به شمار
ميرود كه مشابه موشك پاتريوت آمريكايي ارزيابي ميشود هرچند كه
قابليتهاي و دقت عمل بسيار بهتري نسبت به آن (پاتريوت) دارد و ميتواند بر
عليه همهء جنگندههاي موجود ايالات متحده به كار گرفته شده و آنها را ساقط
كند. رادار اين موشك، از فاصلهء 250 كيلومتري، جسم پرندهاي به ابعاد 25
سانتيمترمربع را به راحتي تشخيص ميدهد. مقامات عاليرتبهء پنتاگون بارها
اذعان كردهاند كه آمريكا، امروزه، هيچ وسيلهاي جهت از كار انداختن موشك
مرگبار S-300 در اختيار ندارد.
تحليلگران ارشد دفاعي پنتاگون
(جيمزتاون و ريچارد فيشر) در جلسهء مقامات عاليرتبهء دفاعي ايالات متحده
(به تاريخ 1999) هراس خود را از در اختيار گرفته شدن اين موشكها توسط
صربستان و استفادهء آنها بر عليه جنگندههاي ناتو ابراز كردهاند:
* «اگر صربها S-300 در اختيارشان قرار گيرد، آنها ديوار دفاعي بسيار متفاوتي خواهند داشت.»
*
«استفاده از S-300 بر روي خليجفارس، هزينهء نبرد را براي نيروي هوايي
كشورهاي عربي، بسيار بالا خواهد برد و عمليات هوايي ايالات متحده را بسيار
مشكلساز خواهد كرد.»
واكنش مورد نياز آمريكا
در اين باره، تحليلگر ارشد نظامي پنتاگون – جك اسپنسر – ميگويد:
«ازدياد اين گونه سلاحهاي دفاع هوايي پيشرفته، يكي از دلائل توسعهء جنگندههاي پنهانكار نظير F-22 ميباشد.»
وي
اضافه ميكند: «اين يكي از دلائلي است كه به ما ميگويد چرا به تعداد
بيشتري B-2 و موشكهاي كروز بردبلند (جهت انهدام پدافندهاي دوربرد) نياز
داريم، زيرا كه با وجود اينها، بمبافكنهاي قديمي B-52 و B-1 ميتوانند
به سمت اهدافي كه پدافند هوايي قوي دارند پرواز كنند، بدون آنكه مورد هدف
واقع شوند.»
موشک R-77
موشك ضدهوايي S-300 فقط يكي از اقلام جديد تسليحاتي روسيه است كه به
نمايش عموم درآمده و در معرض فروش گذاشته شده است. سلاح صادراتي ديگر،
موشك R-77 ساخت ويمپل است (Vympel) كه در سازمان ناتو با كد رمز AA-12
Adder شناخته ميشود. R-77 يك موشك بسيار دقيق هوا به هواي دوربرد كه توسط
اغلب جنگندههاي روسي حمل ميشود.
R-77 براي انهدام اهداف هوايي در
ماوراي ديد (BVR) طراحي شده است و گزارش شده است كه بسيار بهتر و دقيق تر
از موشك آمريكايي AIM-120 موسوم به آمرام (AMRAAM) ميباشد.
AMRAAM
AMRAAM مخفف Advanced Medium Range Air-to-Air Missile
BVR مخففBeyond Vision Range
موشكهاي R-77 اخيرن به تعداد فراوان در اختيار نيروي هوايي جمهوري خلق چين (PLAAF) قرار گرفتهاند.
PLAAF مخفف People's Liberation Army Air Force
تحليلگر ارشد نظامي – ريچارد فيشر – يادآوري ميكند: «فروش R-77 به
چين، يك نگراني بزرگ است.» وي اضافه ميكند: «موشكهاي آمريكايي آمرام،
تنها ميتوانند برتري هوايي اندكي را فراهم آورند. اين راهي كه با فروش
R-77 ها رفته شده است، تنها ميتواند با جايگزيني موشكهاي بهتري، باعث
ايجاد برتري هوايي مناسب شود و اين موشكهاي جديد بايد به متحدين ما فروخته
شوند. مشكل عمدهء ديگري كه گزارش شده است، همكاري روسيه با چين در طراحي و
توسعهء نوع دوربردتري از موشكهاي R-77 با موتور رمجت (ramjet) است كه تحت
لواي قراردادي كه پيشتر با روسيه بسته شده بود، انجام ميشود.»
فيشر
همچنين ميگويد: «اين بسيار براي دولت كلينتون احمقانه بود، زيرا به جاي
آنكه موشكهاي AIM-120 (آمرام) را به تايوان بفروشند، آنها را در انبار
نگهداري ميكردند. ما نياز به ذخيرهء تعداد زيادي موشك AIM-120 (آمرام) در
تايوان داريم تا در موقع لزوم و براي نجات تايوان، توسط ايالات متحده به
كار گرفته شوند. با اين حال، هنگامي كه نيروهاي ايالات متحده براي كمك به
تايوان (در جنگ آتي با چين) وارد عمل ميشوند، با تعداد انبوه و زيادي از
موشكهاي دفاع هوايي جديد نظير S-300 و R-77 روبهرو خواهند شد.»
دستيابي چين به تعداد بيشتري از موشكهاي مرگبار كروز
همچنين چين به تعدادي موشك بسيار مهلك كروز روسي از نوع 3M-82 Moskit دست يافته است. اين موشك در سازمان ناتو با كد رمز SS-N-22 Sunburn شناخته ميشود.

موشك كروز 9000 پاوندي Sunburn با سرعتي بيش از 1500 مايل بر ساعت
پرواز ميكند و به كلاهك هستهاي با قدرت تخريبي 10 برابر بمب هيروشيما
مجهز است.
چين اخيرن دو موشك Sunburn را به طرف تايوان نشانه رفته و شبح ترسناك سايهء يك جنگ هستهاي را بر اين جزيره افكنده است.
تحليلگر
ارشد پنتاگون – جك اسپنسر – اعتقاد دارد: «گسترش اين تسليحات، بسيار
خطرناك است. اين موشكها تنها به يك دليل ساخته ميشوند: هدفگيري ناوهاي
جنگي ايالات متحده كه مجهز به سپر دفاع ضدموشكي هستند. به قدر کافي گفتيم.
چيني ها آنچه را مي خواهند روزي بدست خواهند آورد. (تايوان) چرا؟ زيرا من
فکر مي کنم ما بايد در مورد هدفگيري ناوگان آمريکا با آنها بحث کنيم نه
جزيرهء تايوان.»
وي افزود: «خواه ناخواه ما اين سوال خوبي است که بايد
از آن دفاع کنيم. (مذاکره با چين) به احتمال زياد ما دو راه بيشتر نداريم:
مذاکره يا وارد شدن در جنگي که دفاع از آن بسيار سخت خواهد بود.»
Phalanx Gatling

ريچارد فيشر اعتقاد دارد: «تايوان قدرت دفاعي بسيار اندکي در برابر موشکهاي مافوق صوت ضدکشتي Sunburn دارد و با اصابت اولين موشک و سوراخ شدن بدنهء اولين کشتي تايواني، جرقهء جنگي بسيار بزرگ زده خواهد شد. مسلسلهاي موسوم به Phalanx Gatling (نصب شده بر روي کشتي هاي تايواني) قادر به مقابله با Sunburn نيستند. رادار سيستم موشکي موسوم به AEGIS مي تواند مانع Sunburn شود اما اين سيستم بسيار گران قيمت است و دولت از فروش آن به تايوان واهمه دارد. (به واسطهء فشار چين) در غياب سيستم حفاظتي AEGIS، ايالات متحده وضعيت خوبي به هيچ وجه ندارد؛ ولي اين را نيز بايد در نظر داشت که بيرون کشيدن موشکهاي ضدکشتي Sunburn، جرقهء يک نبرد بسيار عظيم را خواهد زد.
منبع:military.blogfa.com
ارتش هر کشور , همیشه جهت پیش بینی رفتارهای دشمن به هواپیماهای شناسایی بدون سرنشین با قدرت پایداری بالا و البته سرعت کم که توانایی دهها ساهت پرواز در نزدیکی منطقه تحت قلمروی دشمن را داشته باشند , نیازمند است , بناربراین تا به حال هواپیماهای بسیاری برای انجام این گونه ماموریت ها ساخته شده اند , علاوه بر آن آشکارترین سلاح نیروی هوایی هر ارتش هواپیماهای جنگنده یا بمب افکنی است که با سرعتی فراتر از سرعت صوت به پرواز در می آیند و به جنگ با هواپیماها و یا انهدام مواضع دشمن می پردازند.

در این جا یک سوال مطرح می شود.که آیا می توان دو خصوصیت هواپیماهای اشاره شده را با هم ترکیب نمود؟یعنی می توان هواپیماهای مخصوص شناسایی داشت که بتواند با سرعتی فراتر از سرعت صوت به پرواز در آید و بمب نیز حمل کند؟ولی مشکلی وجود دارد این است که هواپیماهای که در سرعت کمتر از سرعت صوت (Sub Sonic) پرواز می کنند , مسلما نمی توانند چند ماخ سرعت داشته باشند (Super Sonic) و بالعکس.
مهندسین و طراحان کمپانی ((نورث روپ گرومن)) در واقع با طراحی هواپیما بدون سرنشین مفهومی (Switchblade) به این نیاز , پاسخ گفته اند.این UAV (پهباد) پس از به پایان رسیدن مراحل ساخت در زمان تعیین شده (سال 2020) می توانند هماند یک هواپیما معمولی (Sub Sonic) در حالی که بال 200 فوتی (تقریبا 61 متر) آن عمود بر موتورهایش قرار گرفته اند , برای انجام ماموریت های شناسایی با سرعت های پایین به پرواز در آید.ولی درست در لحظه ای قبل از این که این هواپیما دیوار صوتی را بشکند , بال یک تکه ای آن , 60 درجه خواهد چرخید و از این رو سویی از دماغه (سوئیچ بلید) و سوی دیگر آن , انتهای آن را شکل خواهد داد.
این ترکیب خاص آیرودینامیکی موج های شکسته هوا را که در جلو یک هواپیما در سرعت سوپر سونیک بوجود می آید و باعث بوجود امدن نیروی درگ می شود , بخش می کند و آن ها را کمتر می سازد.
زمانی که (سوییچ بلید) به سرعت ساب سونیک (سرعت کمتر از صوت) برگردد , بال متحرک ان نیز به حالت اولیه و متداول هواپیماها باز خواهد گشت. یک (سوئیچ بلید) آزمایشی و کوچکتر از اندازه اصلی , با حمایت مالی آژانس پروژه های تحقیقاتی پیشرفته دفای ایالات متحده (DARPA) تا 4 سال آینده برای انجام آزمایش های مختلف ساخته شد. مدل کانسپت اولیه , دارای یک بال یک تکه خواهد بود.همچنین موتورهای آن در پوششی در قسمت زیر (سوئیچ بلید) همراه با بمب ها و سیستم های شناسایی و دیده بانی قرار می گیرند , مجموعه فوق این امکان را به بال هواپیما می دهد تا در حالی که موتور همچنان در مسیر حرکت UAV قرار گرفته , چرخش خود را انجام دهد.
البته این هواپیما و در واقع کمپانی سازنده آن (نورث روپ گرومن) را نمی توان نخستین طراحان و در واقع صاحب این نوآوری به حساب آورد , چرا که سازنده فضاپیمای معروف (Space Shipone) یعنی (برت روتان) در سال 1979 با همکاری ناسا یک هواپیما با بال متحرک طراحی کرده بود ولی بال های شیب دار آن هواپیما , پردازش را با مشکل رو به رو ساخت و وقتی خلبان دماغه هواپیما را به سمت بالا کشید , هواپیما به سمتی مایل می شد و می چرخید. هوش مصنوعی UAV ها می تواند به آنها در به انجام رساندن سخت ترین و پرخطرترین ماموریت ها و انجام پروازهای پویا یاری رساند و مسلما یک خلبان کامپیوتری , نیازمند غذا , استراحت و ... نخواهد بود , ینابراین می توان حتی در ماموریت هایی که بیش از 15 ساعت به طول می انجامد و انجام آن ها توسط انسان مشکلات فراوانی را خواهد داشت , به کار گرفت.
اگر همه چیز خوب پیش رود , طبق گفته ی (دارپا) , یک نمونه ی با طول بال 40 فوت (تقریبا 12 متر) تا سال 2010 میلادی آماده ی نمایش و انجام آزمایش های مختلف خواهد بود و (سوئیچ بلید) اصلی و در اندازه کامل , قرار است تا با ورود خود به آسمان در سال 2020 , همه را شگفت زده کند.
منبع:military.blogfa.com




3: توان موشکی ایران قویتر از توان موشکی اسرائیل است
اگر اسرائیل بخواهد با موشک به مراکز هسته ای ایران حمله نماید همانطور که قبلا گفته شد بعید به نظر می رسد که از موشک های با کلاهک های هسته ای استفاده نماید بنابراین یکی از موشکهای که اسرائیل در صورت یک حمله موشکی احتمالی از آن استفاده می نماید موشک جریکو-2 است.
این موشک قابلیت رسیدن به ایران را دارد ولی با در نظر گرفتن احتمال خطای موشکها بر فراز چنین مسافت طولانی این موشک ها کاربرد کمی بر ضد تاسیسات هسته ای ایران خواهند داشت, مگر اینکه مقدار کافی از مواد منفجره را پخش نمایند که از آنجایی که در ساخت مراکز هسته ای ایران از مصالح ساختمانی مخصوص و منحصر به فردی استفاده شده و از آنجایی که بیشتر این مراکز در عمق زمین ساخته شده اند این موشک ها قابلیت چندانی برای نابودی مراکز هسته ای ایران ندارند.
از سوی دیگر ایران در سالهای اخیر موفق به طراحی و تولید نسل جدیدی از موشک های بالستیک شده و در زمینه طراحی و ساخت موشک از اسرائیل سبقت گرفته است. در حال حاضر موشک های شهاب -3 ایران می توانند اهداف دور دستی در خاک اسرائیل را مورد حملات دقیق قرار دهند. موشک های شهاب - 3 ایران با موفقیت آزمایش شده و کاملا قابل اطمینان هستند.
از سوی دیگر ایران انواع گوناگونی از موشک های پیشرفته و طولانی پرواز دیگری مثل موشک های کروز را نیز در اختیار دارد که ایران را در برتری موشکی منحصر به فردی نسبت به اسرائیل قرار داده است. این موشک ها هر چند از موشک های شهاب کندتر هستند اما مسیر پرواز آنها قابل پیش بینی نیست.
ارتش اسرائیل در سالهای اخیر سعی کرده است با خرید یا طراحی موشک های ضد موشک بتواند یک سیستم موشکی برای مقابله با موشک شهاب -3 تولید نماید ولی طبق اظهاراتی که از سوی مقامات ارشد وزارت دفاع این کشور بیان شده اسرائیل هنوز موفق نشده است که ضعف های موشکی خود را در مقابله با ایران جبران نماید و در صورت بروز یک جنگ احتمالی از این ناحیه متحمل خسارات های فراوانی خواهد گردید.
4: اسرائیل توانایی غافلگیری نظامی ایران را ندارد
پدافند عراق در ساعت 35/5 دقیقه بعد از ظهر یکی از روزهای گرم ژوئن در سال 1981 توسط شانزده جت نیروی هوایی اسرائیل که در زیر خط رادار و در موازت صحرا پرواز می کردند غافلگیر شد.
هواپیماهای اسرائیلی در یک سکوت رادیویی و زیر خط رادار طبق یک برنامه ریزی کاملا حساب شده به اهداف خود در جنوب بغداد رسیدند و در کمتر از 90 ثانیه تمامی تاسیسات هسته ای عراق را نابود کردند. آنها قبل از آنکه پدافند هوایی عراق بتواند واکنش موثری از خود نشان دهد اهداف خود را نابود کرده و بدون اینکه حتی کوچکترین صدمه ای ببینند به سوی تل آویو باز گشتند.
یکی از دلایل موفقیت آمیز بودن آن حمله مخفیانه بودن آن بود. وزارت دفاع اسرائیل خبر برنامه ریزی چنین حمله ای را حتی از سران کاخ سفید پنهان نگه داشته بودند و بدون اینکه از آنها اجازه بگیرند تصمیم به حمله به تاسیسات هسته ای عراق گرفتند.
اما مشکل فعلی اسرائیل این است که آنها دیگر نمی توانند یک حمله غافلگیرانه نظیر آنچه که در اوسیراک انجام دادند را در ایران عملی کنند زیرا در حال حاضر نیروهای آمریکایی مستقر در خلیج فارس حریم هوایی عراق و منطقه خلیج فارس را کنترل می کنند و اگر هواپیماهای اسراییلی بخواهند اقدامی علیه ایران انجام دهند باید از آمریکایی های اجازه بگیرند که آمریکا به راحتی با آن موافقت نمی کند
زیرا در حال حاضر آمریکا در عراق به گل نشسته است و همراهی با اسرائیل در یک جنگ جدید دیگر کابوسی برای ارتش آمریکا ایجاد می کند که اقتدار آمریکا در جهان را زیر سوال می برد, از طرفی اسرائیل به سختی می تواند بر فراز کشورهای عربی پرواز کند زیرا آنها دارای روابط سیاسی و اقتصادی گسترده ای با ایران می باشند و بعلت عقاید دینی و مذهبی نزدیکی که با ایرانیان دارند اجازه پرواز به هواپیماهای اسرائیلی برای حمله به ایران را نمی دهند.
در تئوری اسرائیل می تواند از پایگاه هایی در ترکیه به سوی اهداف مورد نظر در ایران پرواز کند. اما اجازه گرفتن از این کشور بسیار غیرمحتمل است. زیرا ترکیه در عین حال که در مورد برنامه تسلیحات هسته ای ایران نگران است ولی مخالف عمل بازدارنده علیه برنامه هسته ای ایران می باشد و از سوی دیگر اردوغان مجبور است پیش از هر نوع تصمیمی بازتاب های آنرا بر امنیت ترکیه و تمامی منطقه خاورمیانه بررسی نماید.
به هر حال اگر اسرائیل نهایتا موفق به کسب رضایت ترکیه برای استفاده از حریم هوایی این کشور برای حمله به ایران گردد باز نمی تواند یک حمله هوایی غافلگیرانه را اجرا نماید زیرا از طرفی سیاستمداران و فرماندهان عالی رتبه نظامی ایران از حمله اسراییل به تاسیسات هسته ای عراق درس گرفتند و تمامی مراکز و تاسیسات هسته ای خود را در سراسر ایران و در اعماق زمین پخش کرده اند که حتی موفقیت به حمله به آن مراکز نمی تواند خسارات جدی بر آنها وارد آورد، و از سوی دیگر در صورت مخابره حمله هوایی به یکی از تاسیسات هسته ای ایران تمام پدافند هوایی ایران به حالت آماده باش در می آید و نیروی هوایی ایران با کمک پدافند هوایی ایران که در مناطق مذکور به شدت مجهز بوده و از آموزش های خاصی برخوردار شده است ابتکار عمل را از دست نیروی هوایی اسرائیل خارج کرده و ضربات سختی را بر هواپیماهای متهاجم وارد می آورد.
در حقیقت باید گفت که هواپیماهایی اسرائیلی که بتوانند وارد آسمان ایران شوند دیگر نمی توانند از حریم هوایی ایران خارج گردند و توسط پدافند هوایی ایران شکار می شوند.
بنابراین اگر اسراییل بخواهد به تاسیسات هسته ای ایران حمله کند باید چندین بار اقدام به یک حمله هوایی گسترده نماید که موفقیت آمیز بودن چنین حملاتی بعید به نظر می رسد چون ایران از توان دفاعی بالا و یک پدافند هوایی مجهز و آموزش دیده برخوردار است.
بنابراین برای منهدم کردن موفقیت آمیز تاسیسات هسته ای ایران، اسرائیل باید اطلاعات کاملی در مورد مکان دقیق تاسیسات هسته ای ایران داشته باشد. برای اینکار نه تنها عکس برداری هوایی از مناطقی که تاسیسات هسته ای ایران مثل بوشهر و نطنز قرار گرفته است، لازم است بلکه باید سایر تاسیسات ایران شامل کارگاه های تولید سانتریفوژ و غیره نیز نابود گردند که این مسأله با توجه به قابلیت های بسیار بالای نیروی هوایی و توانایی پدافند هوایی ایران غیرممکن می نماید.
ضمن اینکه باید به این نکته توجه داشت که اسرائیل از چنین امکاناتی برخوردار نیست و این می تواند موانع جدی برای بمب افکن های اسرائیل که بر فراز مسافت طولانی پرواز می کنند به وجود آورد. با توجه به موارد فوق به نظر می رسد که احتمال حمله نظامی اسرائیل به تاسیسات هسته ای ایران علاوه بر آنکه با ریسک بالای توام خواهد بود، برای این کشور مخاطراتی نیز به همراه خواهد داشت.
5: اسرائیل توان مالی لازم برای حمله به ایران را ندارد
هر چند که سران اسرائیل در اظهارات خود بارها تهران را تهدید به حمله نظامی کرده اند ولی هنگامی که صحبت از حمله به ایران جدی می شود آنها ترجیح می دهند که آمریکا و سایر متحدانش سکاندار حمله به ایران گردند.
در حال حاضر فضای سیاسی اسرائیل به علت پیروزی حماس در انتخابات فلسطین و مرگ مغزی آریل شارون چنان شرایط را سخت و دشوار کرده است که هر چند سران سیاسی و نظامی اسرائیل در اظهارات خود تهدید به حمله نظامی به ایران می کنند ولی در عمل نه توان نظامی برای عملی کردن تهدیدات خود را دارند و نه از توان مالی لازم برای حمله به ایران برخوردارند.
بنابراین آنها تلاش می کنند که از آمریکا و متحدانش برای حمله به ایران کمک بگیرند که در این مورد نیز نتوانسته اند موفقیتی بدست آورند زیرا اقتصاد آمریکا در حال حاضر در شرایط بسیار نابسامانی به سر می برد و هر گونه حمله نظامی به ایران باعث بالا رفتن قیمت نفت می گردد که آمریکا را از حمله به ایران پشیمان می کند, چرا که این کشور در حال حاضر هزینه های گزافی بالغ بر 300 میلیارد دلار در جنگ عراق هزینه کرده است و نه از توان مالی برای حمله به ایران و نه از حمایت مردمی لازم برخوردار است.
تمامی این دلایل می تواند دولت بوش را از ورود به یک ماجراجویی نظامی علیه ایران منصرف کرده که این موضوع نهایتا شکست دیگری برای تل آویو برای ایجاد یک جبهه جهانی برای تحت فشار قرار دادن ایران محسوب می شود.
تنها امیدی که در حال حاضر برای اسرائیل باقی مانده مشخص شدن نتیجه مذاکرات تهران – مسکو و تلاش برای تحریم اقتصادی ایران می باشد که بعلت حجم گسترده معاملات ایران با اکثر کشورهای جهان مخصوصا چین و روسیه بعید به نظر می رسد که اسرائیل بتواند در این عرصه نیز فشار چندانی را بر ایران تحمیل نماید.
هنگامی که 5 دلیل فوق را در کنار همدیگر قرار می دهیم می توان نتیجه گرفت که احتمال حمله نظامی از سوی اسرائیل و آمریکا به مراکز هسته ای ایران روز به روز کم رنگ تر می شود چرا که اسرائیل می داند فناوری های دفاعی ایران در حال گسترش است و موشک های شهاب 3 و 4 قادر به حمل کلاهک های هسته ای می باشند و حتی می توانند پایتخت های اروپایی را هم هدف قرار دهند.
پیچیدگی تاکتیکی و نظامی ارتش و سپاه ایران و حمایت گسترده مردمی در هنگام بروز تهدیدات خارجی سبب شده که ایران از قابلیت دفاع ملی گسترده ای برخوردار باشد و عملا تبدیل به یکی از ارتش های قدرتمند منطقه خاورمیانه گردد.
در حال حاضر بزرگترین نگرانی اسراییل از آن است که اگر ایران همچنان به توسعه و پیشرفت در عرصه های اقتصادی، علمی و نظامی ادامه بدهد در آینده ای نه چندان دور به قدرتمندترین کشور خاورمیانه تبدیل شده و منافع غرب در این منطقه حساس و نفت خیز جهان را با خطر مواجه سازد.
نکته ای که نباید فراموش کرد این است که از سال 1960 اسرائیل تنها رژیمی در میان کشورهای منطقه بوده است که از فناوری هسته ای برخوردار بوده و بنابراین تلاش این کشور برای انحصاری نگه داشتن این فناوری برای خود و جلوگیری از دستیابی سایر کشورهای منطقه به آن از ستون های ثابت سیاست دفاعی اسرائیل می باشد.
لذا
غرب و مخصوصا اسرائیل برای جلوگیری از تبدیل شدن ایران به کشوری قدرتمند
سعی می کنند با بزرگ نمایی و نظامی جلوه دادن فعالیت های صلح آمیز هسته ای
این کشور موانعی بر سر راه پیشرفت های علمی این کشور ایجاد کنند تا از این
طریق بتوانند همچنان سلطه خود را در منطقه خاورمیانه حفظ کنند.
منبع:military.blogfa.com


TFB.1- پایگاه اول شکاری مهرآباد (تهران)
اسکادران ۱۱ شکاری میگ ۲۹ فالکروم ( Mig-29 A/C ، Mig-29 UB )
اسکادران ۱۴ شکاری سوخو ۲۴ فنسر ( Su-24 MK )
اسکادران ۱۱ ترابری سی ۱۳۰ ( C-130 )
اسکادران ۱۲ ترابری سی ۱۳۰ ( C-130 )
اسکادران ۱۳ ترابری بویینگ ۷۰۷
اسکادران ۱۴ ترابری بویینگ ۷۴۷
*مرکز اورهال اف ۱۴ تامکت
*۱۲ فروند اف ۵ آ/ب در این پایگاه نگه داری میشود
اسکادران ۲۱ شکاری اف ۵ تایگر ( F-5 E/F )
اسکادران ۲۲ شکاری اف ۵ تایگر ( F-5 E/F )
اسکادران ۲۳ شکاری میگ ۲۹ فالکروم ( Mig-29 A/C ، Mig-29 UB )
*مرکز اورهال و تعمیرات میگ ۲۹
TFB.3- پایگاه سوم شکاری نوژه (همدان)
اسکادران ۳۱ شناسایی اف ۴ فانتوم ( RF-4 E )
اسکادران ۳۱ شکاری اف ۴ فانتوم ( F-4 D/E )
اسکادران ۳۱ شکاری اف ۴ فانتوم ( F-4 D/E )
* هواپیماهای عراقی در این پایگاه زمین گیرند
TFB.4- پایگاه چهارم شکاری دزفول
اسکادران ۴۱ شکاری اف ۵ تایگر ( F-5 E/F )
اسکادران ۴۲ شکاری اف ۵ تایگر ( F-5 E/F )
اسکادران ۴۳ شکاری اف ۵ تایگر ( F-5 E/F )
TFB.5- پایگاه پنجم شکاری امیدیه (آقا جاری)
اسکادران ۵۱ شکاری اف ۷ ( F-7 M )
اسکادران ۵۲ شکاری اف ۷ ( F-7 M )
اسکادران ۵۳ شکاری اف ۷ ( F-7 M )
*احتمالا به نیروی هوایی سپاه داده شده
TFB.6- پایگاه ششم شکاری بوشهر
اسکادران ۶۱ شکاری اف ۴ فانتوم ( F-4 D/E )
اسکادران ۶۲ شکاری اف ۴ فانتوم ( F-4 D/E )
اسکادران ۸۲ شکاری اف ۱۴ تامکت ( F-14 A )
TFB.7- پایگاه هفتم شکاری شیراز (شهید دستغیب)
اسکادران ۷۱ شکاری اف ۵ تایگر ( F-5 E/F )
اسکادران ۷۲ شکاری سوخو ۲۴ فنسر ( Su-24 MK )
اسکادران ۷۱ ترابری سی ۱۳۰ ( C-130 )
اسکادران ۷۲ ترابری سی ۱۳۰ ( C-130 )
اسکادران ۷۳ ترابری ایلیوشن ۷۶ ( IL-76 )
اسکادران هلیکوپتر ترابری بل ۲۱۲ و شینوک۴۷
*مرکز اورهال اف ۱۴ تامکت
*۱۲ فروند اف ۵ آ/ب در این پایگاه نگه داری میشود
TFB.9- پایگاه نهم شکاری بندر عباس
اسکادران ۹۱ شکاری اف ۴ فانتوم ( F-4 D/E )
اسکادران ۹۲ شکاری اف ۴ فانتوم ( F-4 D/E )
*مرکز اورهال اف ۴ جنوب
TFB.10- پایگاه دهم شکاری چابهار
اسکادران ۱۰۱ شکاری اف ۴ فانتوم ( F-4 D/E )
TFB.11- پایگاه یازدهم شکاری قلعه مرغی (تهران)
آموزشی
TFB.12- پایگاه دوازدهم شکاری بیرجند
*اطلاعی در دست نیست احتمالا اف ۵
TFB.13- پایگاه سیزدهم شکاری زاهدان
اسکادران ۱۳۱ شکاری اف ۷ ( F-7 M )
اسکادران ۱۳۲ شکاری اف ۷ ( F-7 M )
*احتمالا به نیروی هوایی سپاه داده شده
TFB.14- پایگاه چهاردهم شکاری مشهد
اسکادران ؟؟ شکاری میراژ اف ۱ ( Mirage F-1 EQ/BQ )
اسکادران ؟؟ شکاری اف ۵ تایگر ( F-5 E/F )
*مرکز تعمیرات شرق
TFB.؟؟- پایگاه پانزدهم شکاری کرمانشاه
رزرو و غیر عملیاتی
TFB.؟؟- پایگاه شانزدهم شکاری کرمان
رزرو و غیر عملیاتی
TFB.؟؟- پایگاه هفتدهم شکاری مسجد سلیمان
رزرو و غیر عملیاتی
منبع:Gartal.com
















جنگنده میگ-۳۵ جنگنده ای است که در ادامه طرح هایی مانند MiG-29K/KUB/M/M2 طراحی شده و اساس طراحی آن بر افزایش کارایی، توانایی عملیاتی و جامعیت توانایی های جنگنده بوده است، بطوری که از آن یک جنگنده چند منظوره ساخته است.

در مجموع می توان ویژگی های میگ-۳۵ را به شرح زیر بیان کرد: MiG35 complete with all aspect TV nice حین طراحی میگ-۳۵ بیشترین توجه به افزایش توانایی های عملیاتی آن اختصاص داده شده است: مجموعه
ای از رهیافت های تکنیکی و تکنولوژیکی نظیر سیستم تولید اکسیژن حین پرواز
نیز به جهت افزایش آزادی عملیاتی در طراحی جنگنده منظور شده اند، پیشران
جنگنده شامل دو موتور RD-33MK با نیروی تولیدی بیشتر نسبت به نمونه های
قبلی است که نسبت به نوع اصلی موتور های RD-33 دود به مراتب کمتری نیز
تولید می کند، همچنین سیستم کنترل الکترونیکی موتور ها نیز به افزایش
اعتماد پذیری و عمر خدمتی موتور ها کمک می کند، علاوه بر این در صورت
تقاضای مشتری امکان استفاده از موتورهای RD-33MK مجهز به سیستم تغییر
بردار رانش نیز وجود دارد که برتری مطلق جنگنده در نبردهای هوایی نزدیک را
تضمین می نماید و پیشتر برروی جنگنده آزمایشی MiG-29M OVT نیز با موفقیت
آزمایش شده اند.
- سیستم های اطلاعاتی و هدفگیری نسل پنجم در سیستم های اویونیکی جنگنده بکار رفته است
- توانایی بکارگیری تسلیحات پیشرفته روسی و خارجی
-بقاپذیری بالا در میدان نبرد بواسطه سیستم های دفاعی یکپارچه بکار رفته در جنگنده
تغییر های
ایجاد شده در ساختار جنگنده بر اساس موفقیت های بدست آمده در طرح های
MiG-29K/KUB/M/M2 می باشد که شامل موارد زیر می باشد:
- افزایش توانایی حمل تسلیحات در نه جایگاه حمل سلاح
- افزایش حمل سوخت، توانایی سوختگیری هوایی و امکان سوخترسانی به جنگنده هم گروه (عملکرد بعنوان یک تانکر کوچک)
-
بدنه و سیستم های اصلی ساخته شده از مواد ضد خوردگی که امکان استفاده از
جنگنده برروی ناو و استفاده در مناطق گرم و مرطوب را فراهم می آورد.
- کاهش چشمگیر بازتابش راداری
- سیستم پرواز با سیم با کنترل چهارگانه
- اعتماد پذیری هواپیما، موتورها و اویونیک بطور چشمگیری افزایش یافته است
- زمان دوره های بین اورهال جنگنده افزایش یافته است
-هزینه پرواز جنگنده دو و نیم برابر کمتر از میگ-۲۹ است
- در زمان طراحی توانایی نگهداری حین فعالیت عملیاتی برای جنگنده پیش بینی شده است .
میگ-۳۵
مجهز به مجموعه اویونیکی نوینی است که تماما بر اساس تکنولوژی های جدید
بوجود آمده است، رادار چند کاره آرایه ای بکار رفته در جنگنده میگ-۳۵
بواسطه فاکتورهای زیر بر نمونه های مشابه خود برتری می یابد: سیستم IRST جدید میگ-۳۵ مرکب از تجهیزات
هدفگیری مادون قرمز، تلوزیونی و لیزری است که به کمک تکنولوژی های فضایی
توسعه یافته است بگونه ای که این سیستم ها پیش از این در صنعت هوانوردی
بکار نرفته اند. ویژگی جدید این سیستم توانایی کشف، ردیابی و قفل روی
اهداف از فواصل بسیار دور است، توانایی که در تمامی ساعات شبانه روز دارد
و می توان از آنها برای مسافت یابی، نشانه گذاری و… نیز بر علیه اهداف
سطحی و هوایی استفاده کرد، هر چند سیستم IRST جدید بهمراه سایت نشانه روی
جدید کلاه خلبان برروی جنگنده نصب شده است، اما امکان نصب غلاف هدفگیری
ویژه ای با توانایی های بمراتب بیشتر بر روی جنگنده نیز وجود دارد.
- افزایش برد در فرکانس های عملیاتی
- افزایش تعداد اهداف قابل کشف، ردیابی و حمله
- افزایش برد کشف
-افزایش وضوح در حین نقشه برداری سطحی
- بقا پذیری بالا و مقاومت در برابر اقدامات الکترونیک دشمن
یگ-۳۵ به یک مجموعه دفاعی نیز مجهز می باشد که شامل موارد زیر است:
- سیستم شناسایی رادیو الکتریک و سیستم اقدام متقابل الکترونیک
- سیستم جدید کشف حمله موشکی و تابش لیزری
- پخش کننده چف/فلیر بمنظور فریب موشک های هوا به هوا
علاوه بر تسلیحات ارائه شده برروی
جنگنده های MiG-29K/KUB/M/M2 بهمراه میگ-۳۵ مجموعه تسلیحات جدیدی ارائه
شده که پیش از این برای صدور به هیچ کشوری ارائه نشده است، این تجهیزات
جدید و دوربرد به میگ-۳۵ اجازه انجام حملات بر علیه دشمن بدون ورود به
محدوده دفاعی آنها را می دهند.
معماری باز اویونیک جنگنده امکان نصب
تجهیزات و تسلیحات جدید روسی و خارجی را بنا به خواست مشتری به MiG-35 می
دهد، هر دو نمونه A و D دارای ساختار یکسان بوده و از لحاظ تجهیزات موجود
یکسان اند. بهمراه میگ-۳۵ مجموعه کامل آموزشی نظیر شبیه سازهای رایانه ای
پرواز و شبیه ساز های انجام عملیات ارائه شده اند. در نهایت باید گفت شرکت
میگ آماده است تا با شرکت های مختلف به اجرای برنامه های مشترک توسعه و
بهسازی گونه اولیه میگ-۳۵ نیز بپردازد.
|
|
اين امر به شركت لاكهيد مارتين سپرده شد كه بسياري از مسايل طراحي
هنوز به صورت محرمانه در آنجا نگهداري مي شود و ما اطلاعات دقيقي درباره
آن در دست نداريم با وجود اين هم اكنون تمامي طراحي ها به پايان رسيده و
قرار است چندين نمونه آزمايشي از FB-22 ساخته شود.
اطـلاعات كمـي كه در
دست است مبني بر تغييرات درF-22 حاكي از آن است كه بال هـاي FB-22 دلتاشكل
است و هيچ بالچه عقب (دم=Tail) ندارد. بال هايش بزرگتر از F-22 است تا برد
بيشتري داشته باشد زيرا بال ها يكي از مهمترين منابع ذخيره سوخت هستند و
هرچه بزرگتر باشند، سوخت بيشتري در آنها جا مي گيرد. به گونه اي بر سوخت
FB-22 تاكيد شده است كه ۸۰ درصد توانايي حمل سوخت بيشتري نسبت به F-22
دارد. از طرف ديگر بدنه FB-22 ۱۰ فوت طويل تر از F-22 است تا بتوان فضايي
مناسب را براي قرار گرفتن بمب ها در نظر گرفت.
چنين فضايي مي تواند جاي
۲۴ بمب كم ضخامت را فراهم آورد. در مورد موتورهايش هنوز اطلاعات دقيقي
نداريم اما احتمالاً قراراست به جــاي دو موتور توربوفن مدل F119شركت پرت
و ويتني (Partt and Whitney) ، FB-22به موتورهاي با مدل F135 تجهيز شود.
F135ها موتورهايي هستند كه در هواپيماي مدرن F-35 به كار گرفته شده اند.
نامزد ديگر در موتورها، موتور F-136 شركت جنرال الكتريك است. F-136 ها
قدرتمندتر و بازدهي بالايي دارند و از همه مهمتر ارزان تر از انواع ديگر
موتورها هستند.
مدير پروژه FB-22 آقاي باب ريردن (Bob Rearden) مي گويد
با اين موتورها ( F-136) مي توان ۲۰۰۰ مايل به برد FB-22 بيفزاييم. سقف
پرواز FB-22 ، ۶۰۰۰۰ پا است كه در اين صورت مي تواند ۲ مايل بالاتر از
بسياري از محدوده موشك هاي زمين به هوا قرار بگيرد. از مسايل مهم در
FB-22وجود رادارهاي بسيار پيشرفته است كه مي تواند از فاصله ۱۰۰ مايلي
تمامي اهداف را به خوبي تشخيص دهد و با وجود سامانه اي به نام ALR-94 كه
در دماغه اش قرار دارد، حساسيت رادارها چندين برابر شده است.
نظير
چنين كاري (طراحي يك بمب افكن از يك جنگنده) در سال ۱۹۸۲ ميلادي بر روي
جنگنده F-16 انجام شد كه پروژه اي با مديريت هري هيلاكر (Harry Hillaker)
بود براي ساخت يك بمب افكن از روي F-16 با نام F-16xl. بعد از به وجود
آمدن پروژه ساخت جنگنده پيشرفته تاكتيكي كه حاصل آن هواپيماي F-22 بود
ديگرF-16xl از يادها محو شد و هرگز ساخته نشد.
اما اين بار قضيه متفاوت است. FB-22 هم يك نياز است هم يك هواپيماي
بسيار پيشرفته و با وجود جنگنده ها و بمب افكن هاي رادار گريز و پيشرفته
چون F-35 و B-2شركت لاكهيد مارتين هنوز بر ساخت FB-22 پافشاري مي كند.
بمب هاي كم ضخامت كه هم اكنون در نيروي هوايي آمريكا مورد استفاده قرار مي گيرد، تقريباً نصف كوچكترين بمب هاي ماقبل است.
در
ارزيابي كه توسط شركت بوئينگ (Boeing) با كمك نيروي هوايي انجام شد،
بمب هاي كم ضخامت (Small Diameter) توانستند ۸۵ درصد از اهداف را در
آزمايشات منهدم سازند. قدرت انهدام اين بمب ها برابر بمب ۱۰۰۰ پوندي
GBU-32 است كه نسبت به وزنش يك پديده محسوب مي شود.
براي ساخت بمب هاي
كم ضخامت رقابت سختي ميان بوئينگ و لاكهيد مارتين وجود دارد و قرار است
نيروي هوايي آمريكا تا آخر سال ۲۰۰۳ برنده اين رقابت را مشخص سازد.
اولين هواپيمايي كه بمب هاي كم ضخامت را حمل خواهد كرد، جنگنده F-15E خواهد بود و بعد از آن F-22 . شايد تا آن زمان
FB-22
نيز ساخته شود و بتوان آن را هم به بمب هاي كم ضخامت تجهيز كرد. با وجود
اينكه طبق قرارداد شركت لاكهيد بايد تا سال ۲۰۱۳ تمامي F-22 ها را به
نيروي هوايي تحويل بدهد در كنارش اميدوار است كه طرح FB-22 نيز به او
واگذار شود.با وجود ارزيابي هاي مختلف و صرفه جويي هايي كه در ساخت
FB-22 شده است، قيمت تخميني آن هر فروند ۱۰۰ ميليون دلار برآورد شده است.
پنتاگون
هنوز در حال ارزيابي طرح FB-22 است ولي از طرفي ديگر راش موكداً مي گويد
با وجود نياز به يك بمب افكن سريع و بلندپرواز ما طرح FB-22 را با جديت
تمام دنبال خواهيم كرد. در هر صورت
FB-22هنوز يك هواپيماي مفهومي
(Concept) است و طرح هايش همه بر روي كاغذ است و بايد منتظر باشيم تا
اولين نمونه آزمايشي آن ساخته شود و نتايج آن مشخص شود.
منبع:military.blogfa.com
از این سلاحها برای کشتن
افراد و وارد کردن صدمات بسیار جدی و یا ایجاد انواع معلولیت ها در مردم
استفاده می شود. این سلاحها بر اساس اثرات مختلفی که بر بدن افراد می گذارد ، به
3دسته تقسیم بندی می شوند. دسته اول سلاحهای هستند که روی سیستم
عصبی بدن تاثیر می گذارند. در این دسته GA ، GB ،
GD ، GF و VX «متیل
فسفوبوتیوئیک اسید ,گاز
سارین ) قرار دارند. دسته دوم ، اثرات خود را روی پوست
به جا می گذارند و شامل HD «گازخردل گوگرد) ،
HN «خردل
نیتروژن)،
L و CX هستند. دسته سوم نیز باعث اختلال سیستم تنفسی
بدن می شوند. در این گروه گازهای بی رنگ CG و DP ،
کلرین (Cl) و فسفوکلرین (Ps) وجود دارند. از سلاحهای شیمیایی که روی اعصاب
اثر می گذارند، قبل و در طول جنگ دوم جهانی استفاده های بی شماری شده است.
;دسته ی اول
:این مواد از نظر شیمیایی وابسته به حشره
کش هایآلی فسفره هستند.
این دسته از سلاحهای شیمیایی مانع از عمل آنزیم استیل
کولین استر از می شوند. وقتی مواد شیمیایی این دسته وارد بدن شوند، غلظت استیل
کولین را در بدن به بیش از حد لازم می رسانند. ریه ها و چشمها بسرعت این مواد را
جذب کرده در کمتر از یک دقیقه بر سیستم عصبی بدن تاثیرات قابل توجهی می گذارند.
علایم آن به صورت آبریزش بینی ، ترشح زیاد بزاق ، تنگی قفسه
سینه ،
کوتاهی تنفس ، تنگی مردمک
چشم ، انقباض عضلانی و یا حالت تهوع
و انقباض شکم ظهور می کند.
;دسته دوم
:سلاحهای شیمیایی که بر روی پوست تاول و سوختگی ایجاد
می کنند ، ماندگاری فراوانی در محیط دارند. این مواد روی چشمها ، پوشش
مخاطی ، ریه ها ، پوست و
اجزای خون اثر گذاشته و
اگر از طریق تنفس وارد ریه ها شوند ، بر شدت تنفس اثرات منفی می گذارند و اگر توسط
غذا بلعیده شوند ، سبب اسهال و استفراغ می شوند.خردل ها که جزو این
دسته هستند به خاطر خواص فیزیکی خود مقاومت و ماندگاری بسیار زیادی در سرما و
دماهای معتدل دارند.اگر دو دقیقه از تماس یک قطره خردل با پوست بگذرد، صدمات جبران
ناپذیری به این عضو وارد می شود. CX نیز که جزو این
گروه است ، پودری کریستالی شکل است که در دماهای 39 تا 40 درجه سانتی
گراد ذوب شده و در دمای 129 درجه سانتی گراد به جوش می آید.
این ماده را با افزودن موادی خاص در دمای اتاق به حالت مایع درمی آورند. CX دارای بوی بسیار نامطبوعی است. در غلظتهای کم
آن سوزش شدید چشم بروز می کند، اما در غلظتهای بالا به پوست حمله کرده و چند میلی گرم
آن سبب دردهای زیاد و
سوزشهای فراوان شده و زخمهای بدی بر جای می گذارد. برای پیشگیری از اثر این مواد سربازان باید به
لباسها و ماسکهای حفاظتی مجهز
باشند.
;دسته سوم
:سلاحهای شیمیایی که بر دستگاه
تنفسی اثر می گذارند. این مواد بشدت به بافت ریه آسیب می رسانند. فسفوژن که خطرناک ترین
عضو این گروه است ، برای اولین بار در سال 1915 استفاده شد. این
ماده گازی بی رنگ است که در دمای 2/8 درجه سانتی گراد به جوش می آید، بنابراین
بسیار فرار و ناماندگار است ، ولی چون غلظت بخار آن 4/3 برابر هوا است ، به مدت
طولانی در گودال ها و دیگر مناطق پست زمین باقی خواهد ماند. غلظت زیاد آن پس از چند ساعت سبب مرگ می شود،
اما در غلظتهای کم سبب سرفه ، اختناق ، احساس تنگی قفسه سینه ، حالت تهوع و سردرد و غیره می شود. (انواع اول و سوم این سلاح یعنی
گازهای سارین و خردل همان هایی هستند که حکومت عراق در جریان جنگ
تحمیلی از آنها در برابر رزمندگان ما و حتی مناطق
کردنشین خود استفاده کرد.)
در این میان ، محققان طرفدار صلح نیز بیکار ننشسته اند و همواره برای یافتن
راه حل مبارزه با این سلاحها، مطالعه و تحقیق می کنند. مثلا آنها فهمیده اند اگر
موشها مقدار کمی از آنزیمی با نام NTE
داشته باشند، نسبت به فسفرهای آلی حساسترند. این موشها کم تحرک تر هستند و
شانس مردنشان نسبت به جانورانی که مقدار این آنزیم در بدنشان در حد طبیعی است ، 2برابر بیشتر است ، پس وجود این آنزیم در بدن
موشها از اثر فسفرهای آلی جلوگیری می کند. به
همین ترتیب ، انسانها نیز ژن این آنزیم را دارند ، پس می توان امیدوار بود که از
داورهایی که سطح NTE را افزایش
بدهند، برای مبارزه با این مواد شیمیایی استفاده کرد، البته این داروها را باید
پیش از حمله گازهای شیمیایی به کار برد. به
عبارت دیگر، «هیچ درمانی برای ضایعات مواد شیمیایی وجود ندارد، مگر پیشگیری از
تماس انسان ها با این
مواد.» اما باید پرسید آینده این سلاحها چیست و ماهیت سلاحهای جدید چه خواهد بود؟
آیا ممکن است آینده ای رویایی در پیش رو داشته باشیم که در آن کاربرد هرگونه سلاح
شیمیایی از نظر وجدان تمامی افراد
کاری غیرقانونی باشد؟ آیا ممکن است آیندگان روزهای سیاه گذشته را به دست فراموشی
بسپارند؟


احتمالا شما هم درباره زباله های اتمی یا پسماندهای ناشی از یک واکنش هسته ای چیزهایی شنیده اید.
خود فلز اورانیوم مقداری پرتوزایی طبیعی دارد. این مقدار بسیار اندک بوده و تشعشعات و پرتوهایی که از آن خارج می شوند ، در حد خطرناکی نیست. تنها در صورت تماس مداوم است که ممکن است اثرات ناخوشایند و بیماری ببار آورد.
اما همین فلز اورانیوم پس از آنکه مورد شکافت اتمی قرار گرفت تبدیل به مواد دیگری میشود که برخی از آنها به شدت پرتوزا هستند. خواه این شکافت در رآکتور اتمی انجام شود ، خواه در بمب اتم و خواه در آزمایشگاه. این مواد که عناصری چون رادیوم و کریپتون در آن به مقدار فراوان وجود دارند بسیار بسیار فعال و پرتو زا هستند. حتی لمس آنها برای چند ثانیه میتواند عوارض مرگباری به بار آورد.
دانشمندان و تکنسین های نیروگاه اتمی برای خارج کردن میله های سوختی از درون رآکتور و قراردادن آنها در محفظه های بسیار محکم و غیر قابل نفوذ ار ربات و دوربین مدار بسته استفاده می کنند. این میله های سوختی پس از مرحله سرد شدن (که ممکن است تا چند روز طول بکشد) به دقت در بسته های محکم و نفوذ ناپذیر قرار گرفته و سپس وارد یک کانتینر فولادی بسیار ضخیم و ضد زنگ و ضد ضربه میشوند.
دفن این زباله ها که تا هزاران سال به شدت پرتو زا و کشنده هستند تابع مقررات بسیار سخت و بسیار پیچیده ای است. آنها عموما به صورت ذرات ریز در آمده و با شیشه مذاب مخلوط میشوند. سپس در یک بشکه قطور فولادی بسته بندی شده و آنها نیز به نوبه خود در لایه های ضد پوسیدگی و ضد نفوذ قرار می گیرند. حمل این مواد با اسکورت های ویژه امنیتی پلیس و حتی ارتش همراه است. زیرا چنانچه این مواد بدست تروریسها بیفتد میتواند فاجعه به بار آورد و حتی زندگی روی کره زمین را مختل کند. کافی است یکی از این بسته ها پوسیده شده و وارد طبیعت گردد. ممکن است آبزیان را آلوده نماید. نه ببخشید ممکن نیست ؛ بلکه حتما چنین می کند. در نتیجه پرندگان و در مرحله بعد گوشتخواران را نیز آلوده می کند. مرحله بعد آب های کره زمین است و در نتیجه نابودی.
بسته های ضایعات اتمی ، سپس در لایه های عمیق زمین همچون گنبدهای نمکی که تا قرنها تغییر نمیکنند انباشه میشوند. در بسیاری از کشورها به واسطه همین پسماندهای اتمی گروههای طرفدار محیط زیست با تاسیس نیروگاههای اتمی مخالفت می کنند.
اگر یک دولت افراطی و یا یک گروه تروریستی بخشی از این مواد آلوده کننده و پرتوزا را به صورت بمب منفجر نماید می تواند باعث مرگ و میر گسترده و اختلال در زندگی همه مردم جهان شود.
مقامات
نظامي امريکا خبر دادند كه درصددند تا سال 2030 نوعي از اين هواپيماي جاسوسي را که
به اندازه يک حشره است، توليد نمايند.

به گزارش
روزنامه شيکاگو تريبون، اين هواپيماها يا "MAV"، هواپيماهاي کوچکي هستند که در
مقايسه با هواپيماهاي بدون سرنشين کنوني، داراي مزيت هاي بسياري هستند. هواپيماهاي
کنوني به مراتب بزرگتر بوده و نهايتاً در ارتفاع 30 هزار پايي پرواز مي کنند.
اين روزنامه
به نقل از "مارک لوئيز" رئيس گروه دانشمندان نيروي هوايي پايگاه هوايي
"رايت پترسون" نزديک ديتون اوهايو مي نويسد: اين ها يکي از اقلام و
تجهيزاتي هستند که مي تواند در آينده سرنوشت ساز باشد و نتيجه جنگ را تغيير دهد.
به گفته
مقامات، براساس اين هدف که در آينده نزديک تحقق خواهد يافت، تا سال 2015 هواپيماي
بدون سرنشين به اندازه يک پرنده توليد مي کند و تا سال 2030 نيروي هوايي
مي خواهد يک هواپيماي بدون سرنشين به اندازه يک حشره را آماده کند.
اين نوع هواپيماها قادرند به سرعت ارتفاع خود را کاهش داده و پايين بيايند تا به عمليات جاسوسي از تحرکات نيروها مبادرت ورزند و چه بسا مهمات و مواد منفجره را براي کشتن نيروهاي دشمن با خود حمل کنند.

شيكاگو تريبون در ادامه مي نويسد: اما دانشمندان در مسير يافتن راههايي براي اين که اين هواپيماها براي مدت طولاني قادر به پرواز باشند و در نتيجه مفيد و کارآمد واقع شوند و نيز اين که چگونه آنها را فرود آورد، با چالش هاي بزرگي مواجه هستند.
آخرين مطالب ارسالي;